יונדאי i20 קרוס, גרסה מוגבהת בעיצוב דמוי שטח של ה-i20 הקטנה, הושקה בישראל. המכונית תימכר עם יחידת ההנעה המוכרת של ה-i20, מנוע בנזין בנפח 1.4 ליטר ותיבה אוטומטית, ותוצע במחיר תחרותי לקטגוריה - 110 אלף שקל לגרסת הבסיס או 116 אלף לגרסה המאובזרת.
"המותגים החזקים, כמו טויוטה, מאזדה וקיה, עדיין לא נמצאים בסגמנט הג'יפונים הקטנים - ומבחינתנו זו הזדמנות להיכנס לפלח השוק הזה", כך אמר הבוקר (ב') גילי פריינטה, מנהל מותג יונדאי בישראל. "זהו פלח שוק שנמצא בצמיחה ונוגס בנתח של מכוניות הסופר מיני - כך שברור לנו שהדגם ימכר גם על חשבון ה-i20 וה-i25". למרות התמחור הנמוך, ביבואנית מציבים יעד מכירות מתון למדי של 1,500 עד 2,000 כלי רכב בשנה - נתון נמוך משמעותית מזה של דגמי יונדאי האחרים, אך גם כזה שימקם אותה בצמרת קטגוריית רכבי הפנאי הקטנים.
יונדאי i20 קרוס נבדלת מאחותה הסטנדרטית בעיקר בעיצוב החיצוני, שנהנה ממראה קשוח הודות לפגושים מושחרים עם "מיגון תחתון" מוכסף, בתי גלגלים מושחרים, פנסי ערפל עגולים מלפנים ומאחור, חצאיות צד, ספוילר אחורי, פסי גגון ואפילו מכסה מיכל דלק בעיצוב אגרסיבי מהרגיל. מבחינת המימדים, יונדאי i20 קרוס ארוכה מה-i20 הרגילה ב-3 ס"מ, רחבה ממנה ב-2.6 ס"מ, גבוהה ב-5.5 ס"מ ובעלת מרווח גחון גדול יותר ב-2 ס"מ - שבסך הכל עומד על 16 ס"מ צנועים.
יחידת ההנעה של יונדאי i20 קרוס נתפרה במיוחד לשוק הישראלי, ולא מוצעת באף מדינה אחרת בעולם. למעשה, מדובר באותה יחידת הנעה שמשרתת את ה-i20 הרגילה, אלא שגרסת הקרוס מוצעת באירופה רק עם תיבת הילוכים ידנית. מדובר במנוע הותיק והמוכר, שמייצר הספק של 100 כ"ס ממנוע בנפח 1,400 סמ"ק. תיבת ההילוכים היא אוטומטית עם 4 הילוכים בלבד, והיכולות פושרות בהתאם: יונדאי i20 קרוס מאיצה ל-100 קמ"ש בתוך 13.6 שניות, המהירות המרבית היא 162 קמ"ש וצריכת הדלק הממוצעת שלה על פי נתוני היצרן עומדת על 15.3 ק"מ לליטר.
יונדאי i20 קרוס תוצע בשתי רמות גימור: גרסת ה"אינספייר" הבסיסית כוללת מערכת שמע פשוטה עם שליטה מההגה וחיבור USB, מערכת מובילאיי, 4 חלונות חשמל, חישוקי "15 עם צלחות פלסטיק ומחשב דרך. גרסת ה"פרימיום" מוסיפה למפרט גם הגה מצופה עור, פנסי ערפל קדמיים, בקרת שיוט, מראות עם קיפול חשמלי, חישוקי "17 קלים וחיישני חניה אחוריים מקוריים.
בתקופת ההשקה, שתימשך חודשיים-שלושה, תעניק היבואנית ללקוחות של גרסת הפרימיום גם את מערכת המולטימדיה המצוינת בפיתוח מקומי. לאחר מכן תימכר המערכת תמורת 3,500 שקל.
המחירים:יונדאי i20 קרוס אינספייר תעלה 109,900 שקל
יונדאי i20 קרוס פרימיום תעלה 115,900 שקל
לדגמי יונדאי בישראל -
יונדאי
למאמר זה התפרסמו 8 תגובות
